João Silva: Estreia positiva entre a Elite Nacional
O Monte do Facho em Barcelos foi palco da prova inaugural do Campeonato Nacional de Trial 2026 num dia histórico para o piloto João Silva que se estreou na classe TR1 - Elite.
Salão de exposições de carros, motos e peças usadas atrai clientes e curiosos e coloca na rota das feiras do sector o Concelho de Barcelos.
Terminou com balanço muito positivo a I Automobilia de Barcelos, feira de usados, desde motos antigas, carros, peças, brindes entre outros apetrechos. Tudo se encontrou na Automobilia de Barcelos, que se realizou no Estádio Municipal de Barcelos, no último fim-de-semana.
Cerca de 2500 mil pessoas passaram pelo evento, da organização do Clube Motocavaquinhos, com a colaboração de vários grupos amigos, entre eles a Moto Galos.
O Clube Motard Moto Galos assumiu a restauração que acabou por animar o evento e torna-lo mais apetecível.
Pedro Sousa, Presidente da Moto Galos, fez um balanço positivo do evento e espera que venha a próxima edição, uma vez que é “uma forma de se encontrar mais facilmente peças e usados, a preços convidativos, e com maior facilidade pelo número elevado de stands e material disponível”.
Ao todo foram 40 stands, mais seriam se mais espaço houvesse.
João Sousa, Presidente do Motocavaquinhos, faz uma balanço muito positivo do evento, tendo em conta ser a primeira vez que se realiza e pelo sucesso que obteve ao nível da adesão logo no primeiro dia. João Sousa acredita que “estão reunidas as condições para se continuar com a iniciativa no próximo ano com maior adesão e mais stands.” Este ano a procura foi maior do que o espaço disponibilizado, ou seja, houve empresas que não conseguiram lugar”. Uma coisa é certa, “ a feira tem, que se realizar antes de Março, para atrair os compradores que pretendem colocar as motos apostos para os passeios de Verão”, diz o Presidente da Motocavaquinhos.
A maior parte dos expositores são oriundos de Aveiro e Lisboa. É nestas cidade onde se realizam os maiores eventos do género.
Na feira pôde-se ver clássicos tão antigos quanto as Indian, Lambretta, Famel, Floretti, Vespa, Triumph ou Zundapp. Nos carros, para encher o olho e de proprietários de Barcelos, estava um Ferrari Dino, um dos poucos que existem em todo o mundo mas também um Jaguar E, de 1963, ou um Datsun de competição 240 Z, de 1972.
É caso para dizer que para o ano há mais.
No final, o sentimento de satisfação estava estampado na cara dos participantes, tendo em conta ter sido a primeira feira.
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